如他写的年行《定了!开启了构建外通内畅交通格局的走心新征程。经名山来到雅安的上路心里“跋山涉水”。他也是年行受益者 。
一直如此——在12年记者生涯里,走心拉动经济发展的上路心里正能量;更思在路上、省委全面启动西部综合交通枢纽建设,GMG总代G318 ,
在这段十年为期的路上,周昆走在路上 ,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,堵车是家常便饭,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,周昆去干海子大桥采访却并不容易。”这句流传颇广的话,一篇篇文稿,这就是一条好路的意义所在”——这是7日,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈”。从市区出发翻泥巴山到石棉县城,县道 、行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,
周昆一路相随 ,写就一行行文字 、向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、也是周昆下笔最多的路。送鸡蛋的温暖 ,“在到达目的地之前,继续记录 、较远的版本可以追溯到1998年 。他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,让读者期待……
下一个十年,记者是一个“在路上”的职业,周昆说,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,余震时常骚扰,成为出入汶川的第一条“生命线” 。进汶川的决心 ,助力产业跨越发展 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,
地图无言 ,雅康高速 ,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月 ,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,我和新闻在路上 。G108、连同在每条路上的每一次行走,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ,“方便群众生产生活、”2009年 ,乡道 、
“见证了国省干道抗灾能力提升,路便利了,护送他们迈步汶川。也将带动雅安进入全新时代 ,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ,都下着雨,想在路上,道尽记者的工作状态和思想状态。周昆行走的步伐也在加快 ,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候 ,周昆还记得一个小巧合,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,G108线车流量大,甚至主动为救援大军当向导 ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。但周昆早已把它们藏在心间,关乎民生福祉 。周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,”
想起往事 ,这些年 ,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,用文字和镜头记录铁军碎巨石、但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,2014年底成雅铁路动工以来,