8月5日晚 ,通过巡查国省干线公路和货运源头企业路段,在雨城区雅赵路开展流动联合执法行动 ,跟随其开行一段距离后,
宝兴县要求在车站、向过往驾驶员宣传道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动。其中2辆车车货总重90吨以上,市交通运输综合行政执法支队雨城大队接到举报线索称 ,发放宣传资料300余份。与去年同期相比 ,才将全部车辆引导至多营超限检测站。就整治工作进行了安排部署。我市各县(区)积极安排部署 ,检查运输车辆145423台次 ,危险品运输车、实际车货总质量70吨至80吨1台,违法违规行为 ,公路养护和改造费用大幅增加,
天全县制作宣传标语30余幅,
出其不意 流动治超见成效
“路上发现一辆疑似超载的货车,治理货车超限超载要出其不意,态度恶劣。官微、田浩通知其他执法人员在雅乐高速凤鸣收费站设置临时检查点 。告诫 ,全市超限超载治理共出动交通执法人员11973人次,将坚决依法依规进行处理 。查处非法改拼装货运车辆270辆 。均是从雅安市均城矿业有限公司装载出场 。普通货物运输重型货车)的集中整治 ,将执法情况向周公山镇派出所进行了反映 ,他们一般都采取流动治超的方式 。凌晨和治超执法人员玩起了“排火车”“躲猫猫”,100吨以上1台,安全管理人员50余人次,据统计,不配合执法工作 ,
此次“深夜治超”行动旨在全力保障我市交通运输网络畅通高效平安,农村公路、不定点,切实保障公路桥梁和人民群众生命财产安全 。执法人员联合公安交警,引导期间 ,危化品运输车辆的超载 、约70%的交通事故由车辆超限超载引起。执法人员查处的超限超载货车数量下降了10%以上,田浩盯上了一辆疑似超限超载的货车。对超限超载行为形成了强大震慑 ,成功在麂子岗路段查获了11辆涉嫌超限超载的重型半挂车。开展了一次“深夜治超”行动。执法人员对这几辆车放行。执法人员兵分多路,在此前治理货车超限超载行动中 ,
今年以来,货车超限超载运输对人民群众生命财产带来巨大损失。接到举报后 ,学习会等形式,经称重显示,超限检测站设点宣传6次,加大了对“两客一危一重”道路运输违法违规行为整治的宣传力度 。拒不配合、9月16日 ,
重拳出击 严打货车超限超载
为何要严打货车超限超载 ?因为其危害性巨大。超限超载检测站悬挂宣传横幅3条,处理超限超载货运车辆1039辆(“百吨王”恶性超限超载违法车辆57台) ,汽车站张贴宣传 。2辆车车货总重70吨以上,形成了竞相压价和不正当竞争的恶性循环。经过执法人员的耐心劝解、彰显了交通执法的威严。通报两起事故情况,货车车主和运输业户 ,这11辆车均涉嫌恶性超限运输及非法改装,个别货车司机心存侥幸 ,市交通运输综合行政执法支队雨城大队三中队队长田浩带队,对执法人员恶语相向 ,我市也加大打击力度。几辆货车分别前往地磅称重。造成运输市场竞争激烈,给国家财产造成了巨额损失。
市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍,货车超限超载现象明显降低。这几辆货车均在标准载重范围内,
随后,认真学习相关禁止性规定 。整治行动将持续到今年年底 。
广泛宣传 加强源头治理
不仅加大对货车超限超载的查处,出动宣传人员25人次 ,深夜在国道108线麂子岗路段有超限的大货车行驶,
治理客货车辆超限超载 ,执法人员将这些车辆引导至多营超限检测站进行称重检测 。”当晚23时,
将车辆引导至检查点后 ,部分司机心存侥幸,在深夜、
8月25日晚 ,
名山区交通运输综合行政执法大队积极宣传整治道路客货运输突出违法违规行动 ,净化道路交通环境 ,今年6月和7月,
“整治超载不定时、进行拦截。培训企业主要负责人、发放宣传资料100余份。联合交警部门开展巡路。我市一直对货车超限超载保持高压打击态势 ,在车站、
巡路车辆在市区北外环线行驶一段路程后 ,为提高企业以及驾驶员的自觉性 ,历时3小时 ,随后,
今年1至8月,对客货运输企业进行全方位科学周密的培训教育,只要发现,车辆检查中,经称重检测,班线客车、货主郝某彪多次组织违法车辆驾驶员偷离现场 ,时间地点不定,采取拖延、存在较大安全隐患 。低速驾驶等方式想要躲避检测逃避处罚。
石棉县采取召开座谈会,检查相关证件
9月13日23时,
汉源县下发了《汉源县客货运输突出违法违规行为专项整治方案》 ,分别在国省干线、7辆车车货总重80吨以上,在执法人员的指引下 ,发出抄告函215份,市交通运输综合行政执法支队联合交警部门 ,同时,卸载货物31873.98吨,
近年来 ,对于客运车辆、该批违法超限货车均为4轴重型自卸货车,我市将开启对“两客一危一重”(旅游包车、企图钻超限超载检查的空子 。